O motorista e o proprietário da carreta bitrem foram indiciados por 39 homicídios causados pela batida na rodovia BR-116, ao passar por Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, em 21 de dezembro do ano passado. As informações foram repassadas em coletiva de imprensa da Polícia Civil de Minas Gerais (PCMG) na manhã desta quarta-feira (26). Essa foi a maior tragédia em rodovias federais desde 2007, início da série história da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Além disso, eles foram apontados pelos crimes de lesões corporais (sendo três graves e oito leves).

Ainda conforme a instituição, ficou comprovado que o veículo transportava 103 toneladas, ou seja, 73% de sobrepeso. Com isso, o proprietário ainda foi indiciado por falsidade ideológica ao inserir uma nota fiscal com informações falsas sobre a carga. De acordo com a investigação, o problema nas amarrações da carga também contribuiu para a colisão.

A velocidade acima do permitido também voltou a ser citada pela PC como responsável pela tragédia. O cálculo da velocidade na via era de 76 km/h, com alto risco de tombamento a partir de 62 km/h, mas o veículo estava a 97 km/h, segundo o tacógrafo.

O laudo pericial ainda indicou a presença de substâncias ilícitas no organismo do motorista. Anteriormente, a PC havia informado que além de álcool, cocaína e ecstasy, o exame de motorista indicou uso de antidepressivo e ansiolítico.

Relembre

O ônibus de passageiros, uma carreta bitrem e um carro de passeio se envolveram em uma colisão nas primeiras horas do dia 21 de dezembro de 2024, na altura do km 285 da BR-116, em Lajinha, comunidade rural de Teófilo Otoni. O acidente deixou 39 vítimas, todas do ônibus da empresa Emtram.

O veículo saiu de São Paulo com destino a três cidades da Bahia. Havia três passageiros no carro de passeio, do modelo Fiat Argo. Todos sobreviveram.